南京貨架的主要應(yīng)用及產(chǎn)品特點(diǎn)分析
南京貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好把持在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(旁邊區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好把持在12個(gè)托盤深度以內(nèi)，以進(jìn)步叉車存取的效力跟堅(jiān)固性(此類貨架體系中，叉車為連續(xù) ;高舉高打 ;作業(yè)方法，叉車易晃動(dòng)而撞到南京貨架，故牢固性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉儲(chǔ)體系牢固性較弱，南京貨架不宜過高，通常應(yīng)把持在10米以內(nèi)，且為了加強(qiáng)全部南京貨架體系的牢固性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常分量把持在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或均衡重電瓶叉車。
南京貨架因?yàn)橘A存的貨物比較密集，牢固性懇求高，因此所須要的南京貨架配件較多，經(jīng)過配件與南京貨架破柱片的連接，令貨物能保險(xiǎn)密集地寄存在牛腿梁上，大水平天時(shí)用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼号Ｍ?牛腿梁與貨架破柱的重要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物寄存的重要支承擱層)、頂梁(貨架破柱的連接牢固件)、頂拉(貨架破柱的連接牢固件)、背拉(貨架破柱的連接牢固件，用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面維護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時(shí)貨架維護(hù)件)等。
南京貨架品種型號多種多樣，而南京貨架定做就是可能保障咱們買到的南京貨架可能更加的適應(yīng)倉庫利用，咱們一起來看看南京貨架是怎么樣放卷狀貨物的？
南京貨架放卷狀貨物時(shí)，因?yàn)槌休d力除了向下外，再向兩邊擴(kuò)大，所以，傳統(tǒng)的橫梁承載并不能滿意這類貨物的放置，所以咱們在南京貨架上放置了類似于井字型的擱檔，當(dāng)然，考慮到實(shí)際承載力，咱們增加了擱檔的資料跟橫向支撐梁的數(shù)量。
在一些必要的維護(hù)位置，增加了護(hù)腳，以維護(hù)貨架破柱，避免叉車作業(yè)時(shí)，誤操作導(dǎo)致南京貨架破壞或危及貨架的保險(xiǎn)。環(huán)球零件盒用于存放各種零件，方便零件的管理。在旁邊貨架的每排首末端，咱們加裝了護(hù)腳。
南京貨架擱檔，咱們抉擇了抱焊管，這是重型貨架橫梁的型材。主要用于多用途的地面存儲(chǔ)、南京貨架存儲(chǔ)及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等輕金屬托盤系列。每個(gè)擱檔上，咱們采取了焊接的方法，將五概型材，通過豎二橫三的排列，焊接了起來，以實(shí)用于卷狀貨物的放置。
這種南京貨架及擱檔的結(jié)構(gòu)，就完全實(shí)用了重型貨架放卷狀貨物的請求，公道的將不同方向的受力轉(zhuǎn)變?yōu)橥环礁鞯氖芰Γ屇暇┴浖苷w的受力更為跟諧，貨架整體牢固性更高。
南京貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好把持在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(旁邊區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好把持在12個(gè)托盤深度以內(nèi)，以進(jìn)步叉車存取的效力跟堅(jiān)固性(此類貨架體系中，叉車為連續(xù) ;高舉高打 ;作業(yè)方法，叉車易晃動(dòng)而撞到南京貨架，故牢固性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類倉儲(chǔ)體系牢固性較弱，南京貨架不宜過高，通常應(yīng)把持在10米以內(nèi)，且為了加強(qiáng)全部南京貨架體系的牢固性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常分量把持在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或均衡重電瓶叉車。
南京貨架因?yàn)橘A存的貨物比較密集，牢固性懇求高，因此所須要的南京貨架配件較多，經(jīng)過配件與南京貨架破柱片的連接，令貨物能保險(xiǎn)密集地寄存在牛腿梁上，大水平天時(shí)用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼号Ｍ?牛腿梁與貨架破柱的重要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物寄存的重要支承擱層)、頂梁(貨架破柱的連接牢固件)、頂拉(貨架破柱的連接牢固件)、背拉(貨架破柱的連接牢固件，用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面維護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時(shí)貨架維護(hù)件)等。
南京貨架品種型號多種多樣，而南京貨架定做就是可能保障咱們買到的南京貨架可能更加的適應(yīng)倉庫利用，咱們一起來看看南京貨架是怎么樣放卷狀貨物的？
南京貨架放卷狀貨物時(shí)，因?yàn)槌休d力除了向下外，再向兩邊擴(kuò)大，所以，傳統(tǒng)的橫梁承載并不能滿意這類貨物的放置，所以咱們在南京貨架上放置了類似于井字型的擱檔，當(dāng)然，考慮到實(shí)際承載力，咱們增加了擱檔的資料跟橫向支撐梁的數(shù)量。
在一些必要的維護(hù)位置，增加了護(hù)腳，以維護(hù)貨架破柱，避免叉車作業(yè)時(shí)，誤操作導(dǎo)致南京貨架破壞或危及貨架的保險(xiǎn)。環(huán)球零件盒用于存放各種零件，方便零件的管理。在旁邊貨架的每排首末端，咱們加裝了護(hù)腳。
南京貨架擱檔，咱們抉擇了抱焊管，這是重型貨架橫梁的型材。主要用于多用途的地面存儲(chǔ)、南京貨架存儲(chǔ)及貨物聯(lián)運(yùn)、周轉(zhuǎn)等輕金屬托盤系列。每個(gè)擱檔上，咱們采取了焊接的方法，將五概型材，通過豎二橫三的排列，焊接了起來，以實(shí)用于卷狀貨物的放置。
這種南京貨架及擱檔的結(jié)構(gòu)，就完全實(shí)用了重型貨架放卷狀貨物的請求，公道的將不同方向的受力轉(zhuǎn)變?yōu)橥环礁鞯氖芰Γ屇暇┴浖苷w的受力更為跟諧，貨架整體牢固性更高。
本文網(wǎng)址：http://www.rencww.com/news_view_154_148.html
